Von der Laderampe bis zur Auslieferung. Nachweis in Bewegung.
Temperaturempfindliche Ware steht nicht still: Sie wird gelagert, kommissioniert, verladen und zu Ihrem Kunden gefahren. Frigo überwacht Temperatur und Luftfeuchtigkeit in jeder Etappe – im Lager und auf der Strasse, für Kühl- und Warmketten gleichermassen –, informiert die von Ihnen gewählten Personen, sobald ein Wert seinen Bereich verlässt, und führt ein Protokoll mit Zeitstempel, das Sie Ihrem Kunden übergeben können.
Kühl- & WarmketteLager · Rampen · FahrzeugeNachweis bis zur Auslieferung
- Kühllager A2–8 °C3,1 °C · 71 %
- Kommissionierung2–8 °C5,2 °C · 64 %
- Warenausgang Rampe 32–8 °C5,8 °C · Tor zu9,4 °C · Tor offen 15 Min.6,1 °C · Tor zu
- LKW 07 · unterwegs2–8 °C4,4 °C · 68 %
- Auslieferung · Kunde2–8 °C4,9 °C · übergeben
14:00Alle 5 Etappen im Bereich
14:19Rampe 3 über 8 °C, Tor 15 Min. offen – Alarm an 2 Empfänger gesendet
14:41Rampe 3 zurück im Bereich – Ereignis protokolliert
Beispielhafte Darstellung. Ein Protokoll vom Kühllager bis zum Kunden.
Selten im Kühllager. Meist dazwischen.
Kühllager sind gebaut, um Temperatur zu halten. Das Risiko liegt in den Lücken: Tore, die beim Verladen offen stehen, Paletten, die auf der Rampe warten, ein LKW im Stau, eine Halle, die sich im Sommer aufheizt.
Rampentore
Derselbe Streifen kann den Türkontakt melden. An der Rampe sehen Sie jede Öffnung, wie lange sie dauerte und was sie mit der Temperatur gemacht hat.
Kühl- & Tiefkühllager
Laufende Messwerte und ein Alarm, wenn ein Lager abweicht – Tag, Nacht und Wochenende, nicht nur, wenn jemand vorbeigeht.
Raumtemperatur & Warmkette
Nicht alles reist gekühlt: Viele Waren müssen bei 15–25 °C und trocken bleiben. Temperatur und Luftfeuchtigkeit, Zone für Zone überwacht.
Unterwegs
LKW und Transporteinheiten werden unterwegs überwacht, mit eigenen Grenzwerten – das Protokoll endet nicht, wenn sich die Türen schliessen.
Ein offenes Tor ist ein Temperaturproblem.
Derselbe Streifen, der die Temperatur misst, kann auch den Türkontakt melden. An der Laderampe ist genau das sinnvoll: jede Öffnung, wie lange sie dauerte und was sie mit der Temperatur gemacht hat – nebeneinander.
Kurze Öffnungen fallen kaum ins Gewicht. Die lange beim hektischen Verladen am Nachmittag bringt die Rampe aus dem Bereich – und genau dann erhalten die von Ihnen gewählten Personen den Alarm.
Beispielhafte Darstellung. Der Türkontakt wird pro Standort aktiviert, wo er sinnvoll ist.
Jeder Standort, jeder LKW. Ein Protokoll.
Sensoren sind nach Standort, Gebäude, Zone und Fahrzeug gruppiert – so steht eine Rampe in Basel neben einer Halle in Zürich und einem LKW unterwegs. Frigo speichert jeden Messwert und hält jede Abweichung mit Beginn, Ende und Dauer fest – ein Protokoll mit Zeitstempel von der Rampe bis zur Auslieferung, bereit, wenn ein Kunde fragt, was passiert ist.
Ein Monatsbericht pro Gerät ist inklusive, häufigere Berichte lassen sich dazubuchen. Frigo AI schreibt eine kurze Zusammenfassung in Klartext. Und wenn Sie die Daten in Ihren eigenen Systemen brauchen, verbindet sie das API-Add-on.
Nach Zone
| Standort | Zone / Fahrzeug | Bereich | Ø | Abweichungen |
|---|---|---|---|---|
| Basel DC | Wareneingang | 2–8 °C | 5,1 °C | 3 |
| Basel DC | Kühllager A | 2–8 °C | 3,4 °C | 0 |
| Basel DC | Tiefkühllager | unter −18 °C | −21,2 °C | 0 |
| Basel DC | Rampe 3 | 2–8 °C | 5,6 °C | 6 · max. 22 Min. |
| Hub Zürich | Halle | 15–25 °C · max. 60 % rF | 21,8 °C · 47 % | 0 |
| Flotte | LKW 07 · unterwegs | 2–8 °C | 4,6 °C | 0 |
Kühl- und Tiefkühllager sowie LKW 07 lagen den ganzen Monat im Bereich. Die meisten Abweichungen gab es an der Rampe in Basel, meist zwischen 13:00 und 15:00 Uhr. Die längste dauerte 22 Minuten.
Diese Woche montiert. Diese Woche überwacht.
Sensoren aufkleben
Einer pro Kühllager, Rampe, Lagerzone oder Fahrzeug. Aufkleben – keine Kabel, kein Unterbruch im Betrieb.
Konnektivität einstecken
Mindestens eine Einheit pro Standort, in eine normale Steckdose – grössere Hallen brauchen eventuell mehr. Fahrzeuge erhalten eine eigene Konnektivität. Nichts berührt Ihr Lagernetzwerk.
Grenzwerte und Empfänger festlegen
QR-Code scannen, Zone benennen, Grenzwerte setzen – für eine gekühlte Rampe zum Beispiel 2–8 °C – und bestimmen, wer benachrichtigt wird: Schichtleitung, Qualitätssicherung oder beide. Messwerte und Protokoll starten am selben Tag.
Jede neue Installation startet mit einer 14-tägigen Evaluationsphase.
Fragen aus der Logistik. Vorab beantwortet.
Bevor etwas in ein Kühllager, an eine Rampe oder in einen Lastwagen kommt, wollen Sie wissen, wo es funktioniert, was es braucht und was Sie Ihrem Kunden zeigen können. Hier die kurzen Antworten.
Funktioniert Frigo auf Fahrzeugen?
Ja. Lastwagen und Transporteinheiten werden unterwegs überwacht, mit eigenen Grenzwerten. Fahrzeuge bekommen eine eigene Konnektivität, damit die Aufzeichnung nicht abbricht, wenn die Türen zugehen.
Funktioniert es für Kühl- und Warmkette?
Ja. Sie legen die Grenzwerte pro Zone fest, zum Beispiel 2–8 °C für eine gekühlte Rampe oder 15–25 °C und trocken für eine Halle bei Raumtemperatur. Temperatur und Luftfeuchtigkeit werden Zone für Zone erfasst.
Zeigt es, wann ein Rampentor offen war?
Ja. Derselbe Streifen kann den Türkontakt melden. An einer Rampe sehen Sie jede Öffnung, wie lange sie dauerte und was sie mit der Temperatur gemacht hat. Der Türkontakt wird pro Standort aktiviert, wo es sinnvoll ist.
Was können wir unseren Kunden zeigen?
Eine lückenlose Aufzeichnung mit Zeitstempel von der Rampe bis zur Zustellung. Jeder Messwert und jede Abweichung wird mit Beginn, Ende und Dauer gespeichert. Ein monatlicher Report pro Gerät ist inbegriffen und lässt sich als PDF exportieren. Mit der API-Zusatzoption fliessen die Daten in Ihre eigenen Systeme.
Wie viele Konnektivitäts-Einheiten brauchen wir?
Mindestens eine pro Standort. Grössere Hallen brauchen eventuell mehr. Fahrzeuge bekommen eine eigene Konnektivität. Ihr Lager-Netzwerk bleibt unberührt.
Wir betreiben mehrere Standorte und Fahrzeuge. Geht das?
Ja. Die Sensoren werden nach Standort, Gebäude, Zone und Fahrzeug gruppiert, sodass eine Rampe in einer Stadt neben einer Halle in einer anderen und einem Lastwagen unterwegs steht.
Erzählen Sie uns von Ihrer Kette.
Welche Standorte und Zonen, wie viele Rampentore, wie viele Fahrzeuge – Kühlkette, Warmkette oder beides. Mehr brauchen wir nicht, um Ihnen einen passenden Aufbau vorzuschlagen.
Konkreter Aufbau · Preis schriftlich · Unverbindlich
ab CHF 14 / Sensor / Monat
Hardware im Abo inklusive
Konnektivität (mindestens eine pro Standort) CHF 10 / Monat
SMS-Alarme und API-Zugang als Add-ons
14-tägige Evaluationsphase
Preise in CHF, EUR oder GBP · Alle Preise